Dospělý cestující
Prostor pro cestující zůstal při čelním nárazu stabilní. Hodnoty zaznamenané figurínou naznačily dobrou ochranu kolen a stehenních kostí u řidiče i spolujezdce. Subaru dokázalo stejně dobře ochránit různě velké cestující a cestující sedící v různých pozicích. Za ochranu řidiče získalo maximální počet bodů v bočním bariérovém testu, všechny oblasti měly dobrou ochranu. Ve více závažném testu bočního nárazu do sloupu naznačilo stlačení žeber figuríny přijatelnou ochranu hrudníku. Nicméně sedadlo a opěrka hlavy poskytly v případě nárazu zezadu dobrou ochranu hyperextenze krku (zranění krční páteře).
Ochrana dětí
Při čelním nárazu nebyl dopředný pohyb tříleté figuríny, sedící po směru jízdy v dětské sedačce, nadměrný. Při bočním nárazu byly obě dětské figuríny dobře zadrženy bočnicemi jejich autosedaček, čímž byla minimalizována pravděpodobnost zranění hlavy. Airbag spolujezdce je v základním nastavení vypnut, čímž dovoluje umístění dětské sedačky orientované proti směru jízdy na předním sedadle. Airbag se zapne, je-li na předním sedadle zjištěna přítomnost odpovídajícího cestujícího. Systém splňuje požadavky Euro NCAP, a byl proto odměněn.
Ochrana chodců
Nárazník získal maximální počet bodů za poskytnutou ochranu nohám chodce, nicméně přední hrana kapoty byla nevyhovující ve všech testovaných oblastech. V těch oblastech, kam by pravděpodobně mohla dopadnout hlava dospělého nebo dítěte, poskytla kapota dobrou ochranu proti vážnému zranění.
Aktivní bezpečnost
Elektronický stabilizační program (ESP), signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů při přední a zadní sedadla i řidičem nastavitelný omezovač rychlosti jsou součástí standardní výbavy a splňují požadavky na test Euro NCAP.
