Čtyřválcový cayman má nižší spotřebu než šestiválcový F-Type

Downsizing, tedy snižování zdvihového objemu motorů, ubírání válců a naopak přidávání turbodmychadel, velice často z hlediska spotřeby nefunguje. Respektive funguje jen při normovaném měření spotřeby a už nikoliv v reálném světě. S dalším z důkazů přišel britský What Car?, který porovnával reálnou spotřebu nejrůznějších automobilů.

Vydáno: 04. 08. 2016

Zdroj: novinky.cz