Aktuální nabídka inzerátů Audi A8

Zkušenosti majitelů s Audi A8


Zkušenost

Chyba: Musíte vyplnit všechny údaje.

Vaše vlastní zkušenost byla přidána.

Vložit zkušenost
  • Spotreba a servis

    Kdyz tady ctu, co tu nekteri pisou, prijde mi, ze ty lidi musi byt z jine planety. Kdyz nekdo ma na auto, ktere jako nove stoji 2.000.000,-, tak pochopitelne by nemel resit spotrebu, ale jestli nekdo nema na to, aby uzivil auto s i tak, dle meho nazoru nizkou spotrebou, tak at si poridi Skodu 1.9 TDI. Servis u audi neni levny, ale i tento problem se da resit. Zajel jsem do autorizovaneho servisu jen jednou, a jak sem tam prijel, tak sem rychle odlel... 5.000,- jen za to, aby mi rekli, v cem je problem... vzhledem k tomu, ze audi, WV a skoda je jeden koncern a tudis maji spolecnej servis, tak sem se svoji audinou zajel do skodovky a tam mi tu diagnostiku udelali zadara a oprava (vymena jednoho kabelu) me stala 400,- Kč. Potom sem nasel jednoho mechanika, kterej drive na audi pracoval a tudiz veskere vybaveni pro servisovani techto aut ma a servis u nej me stoji par korun, protoze v autorizovanem servisu neznaji pojem OPRAVA, tam znaji pojem pouze VYMENA! Za opravu turba 2.000,-, vymena desticek ne o moc drazsi nez u skodovky, a spousta dalsich oprav, jak u elektroniky, tak i u toho zbytku. Nalitam rocne prez 60.000 km a to auto me jeste moc nezklamalo. 3.0 TDI nejlepsi volba, nizka spotreba a spolehlivej motor, a jestli k servisu budete pristupovat rozume, tak vas ten luxus nebude stat moc. Vrele doporucuji ;)

    Klady:
    -pohodli
    -spolehlivost
    -bezpecnost
    -spotreba
    Zápory:
    -elekronika (tezko se schani reseni opravy mimo autorizovany servis, ale neni to nemozne)

    jarrygerda, 08.08.2013 v 13:23 kladná recenze

  • zkušenost A8 2005 4.0TDI

    pokud se někdo rozhoduje o koupi A8, tak se podělím o osobní zkušenosti. Už přes rok mám A8 2005 4.0TDI. Rozhodně doporučuji, je samozřejmě třeba vybrat dobrý kus, nekupovat ty první co jsou dnes za 180tis, ale nějakou zachovalou okolo 300-350tis s pravidelným servisem, to je pak dobra volba. Je to neuvěřitelné auto, už z toho nevystoupíte, je to fakt bomba, hlavně na dálnici a delší trasy, neuvěřitelně pohodlné a tiché, diselovy motor má dokonale vyrovnaný chod, tichý, v autě není vůbec slyšet. Automat chválí každý, při normálním zacházení je snad nezničitetelný. Samozřejmě, že musíte počítat s servisem, je to A8, ne Felicie, takže může se cokoli pokazit, ale vše se dá rozumně opravit, ceny dílů nejsou nějak přehnané, jelikož těchto A8 jezdí poměrně dost, jě běžně k dostání cokoli po vrakáčích. Nové díly v druhovýrobě jsou k sehnání za rozumné peníze, origiál nové jsou samozřejmě drahé. Musím zaklepat, ale za rok jsem s ní němel žádný problém, jezdím pravidelně každý den. Pokud je pro někoho priorita spotřeba u takové káry, tak mé zkušenosti: spotřeba 4.0TDI - na dálnici průměr při 130km/h 7litrů, při 150-160 km/h za 8litrů, při 180-190 km/h jedete okolo 9litrů, okresky 90-100 km/h to žere jen neuvěřitelných 6litrů, nejhorší je poskakování po městě to je okolo 12litrů. Před dvěma lety jsem měl asi půl roku benzín 4,2 a s ním jsem se nemohl dostat pod 17litrů, takže benzín ne, dieslova spotřeba je bomba. Takže rozhodně doporučuji, A8 je báječné auto!!!

    Klady:
    neuveřitelně pohodlné auto, hlavně dálnice
    bezvadná spotřeba
    Zápory:
    vždy musíte počítat se servisem, je to A8 a jak už tady bylo řečeno, kdo chce opičku, musí mít na banány!

    jenik.cz, 24.07.2013 v 11:11 kladná recenze

  • Pneumatický podvozek

    Ahoj jaké máte zkušenosti se vzduchovým podvozkem? Jak je ta tom se spolehlivostí? u allroadu to byl zdroj častých problémů, je na tom a8 lépe?

    collini, 04.07.2013 v 23:12 neutrální recenze

  • audi ???? nikdy

    mnel sem a4 a6 a8 v nafte je to jedno vsetky audinky su hnus nenormalne drahe dieli inak na spotrebu jedine a4 1.9 tdi ina ostatne onicom za prve napravi predne onicem odchazei cerpadla u inich aut taky ale u audi pravidelne turba a olej ?? nenormalne zeru olej teras mam mercedes E SUPER KARA ked poriade auto tak jedine mercedes a nerieste tu somarini

    urfi.surmaj, 25.05.2013 v 23:46 neutrální recenze

  • Pozor na rok 2003

    Kdou toužíte po A8, doporučuji nebrat r.v. 2003. Neustálé problémy s elektronikou (ten ale měly tyto vozy už jako nové). Měl jsem před tím Mercedes S500 z roku 2000 a taky sem tam něco odešlo, takže jsem bral varování mechaniků na lehkou váhu. Neustálé vybíjení baterie, odcházející čidla a řídicí jednotky všeho možného, ventilátor topení, vnitřní osvětlení atd. Jinak 4,2 V8 jede nádherně, má krásný zvuk, spotřeba kolem 16 l (většinou Praha). Jen díky tomu, že jich jezdí poměrně dost je možno spoustu věcí sehnat na vrakovištích. Ceny náhr. dílů jsou někdy nečekaně vysoké, jindy zase překvapivě nízké (stěrače levnější než na Opela, zadní lampy a tlumiče vzduchového podvozku stojí polovinu toho co na Mercedes), ale zase každá řídící jednotka která vám odejde je od 6 do 25 tisíc a na vrakovištích je koupíte s 90% pravděpodobností ve stejném stavu jako tu, co hodláte měnit. Jinak ale krásné a bezpečené auto, na dlouhé trasy i tak doporučuji.

    Klady:
    pohodlí
    bohatá výbava
    kvalitní motory
    hliníková karoserie (nerezne)
    Zápory:
    časté opravy elektroniky
    rychlé opotřebení ovladačů v interiéru
    vyšší cena orig. náhradních dílů

    j.klimesjr, 24.05.2013 v 14:09 neutrální recenze

  • Ceny servisu-Nesmysl

    Nevím jaký rok a8 máte namysli, ale doufám ,že nemyslíte ceny za modely pod rok 2000.To je absolutní kravina.

    Klady:
    -jízdní komfort
    -výbava
    -výkon
    -spotřeba u motoru 4.2
    -quattro
    -hliníková karoserie
    -cena dílů a jejich dostupnost
    Zápory:
    -hliníkové součásti přední nápravy
    -převodovka (automat)
    -elektronika (čidla apod.)

    filipnej2, 15.05.2013 v 21:18 kladná recenze

  • Ceny servisu

    Mám zkušenost 8 let Auto Exner a rok Auto jarov. Přední tlumiče práce 85tis. Převodovka práce 220tis. Komplet přední náprava 60tis. Rozvody po 120tis. Km 60tis. (včetně vodní pumpy) . Klika dveří vč. čidla 6tis. A opravdu na hlavu je el. ruční brzda levá říd.jednotka 17tis., pravá 12tis. Čidlo na tlak v kole jedno 5tis.

    simi1313, 06.05.2013 v 22:58 neutrální recenze

  • Zkušenost

    Mám A8 4.2 benzín již 9 rok. Výroba 2004, najeto 251.000 km. Musím říci, že i po těch letech to svezení opravdu stojí za to. Ano servis a provoz není levný, ale ten vůz je nesmrtelný. Měnil jsem již převodovku za originál v 210 tis. km, ale např. přední vzduch vydržel 230tis. Jediné co vadí je stále odcházející el. otvírání kufru. Jinak spotřeba město a okolí je těch 16l. Vážně né méně, leda na dálky. Jinak při současných kilometrech je servis pravidelnou rutinou. Hold čas elektroniku dohoní. Jinak skvělé auto....

    Klady:
    Pohodlí, výkon, bezpečnost, pocit

    simi1313, 06.05.2013 v 22:51 kladná recenze

  • Potřebuji poradit a A8 1998

    Mám 2 otázky ohledně a8. Potřebuji vědět jaký průmer mají středové díry na alu kolech.A nemáte někdo detailní foto el. roletky na zadním okně,potřebuji vidět mechanizmus.Napiště co nejdřív.Dík

    filipnej2, 24.04.2013 v 21:17 kladná recenze

  • Wau

    zhruba 2 roky jsem majitelem Audi A8 4.2 TDI r.v.2006 a nemůžu se auta nabažit... Prostě paráda,komfort,jízdní vlastnosti (v zimě obzvlášť),ale i spotřeba. Jel jsem na Slovensko do Tater s kamarádem,který jezdí předpisově a věř či ne,ale palubní pc ukazoval 6.8 litru... zpět od Tater po D1 předpisově,pak levý pruh 180 km/h tempomat až do Prahy, pc ukazoval 8,8 prostě pecka.. V normálním kombinovanem provozu do 10 litrů bez problému. Člověk se musí naučit jezdit s V8.... Auto nepotřebuje těžkou nohu,protože výkon je k dispozici již od 1500 otáček. A servis?? Za dva roky zhruba 80 000 - 100 000 Kč,ale to jsou běžné provozní náklady jako gumy,desky,olej... Když pořádnou káru,tak jedině Audi A8

    jvavra.law, 01.04.2013 v 23:25 neutrální recenze

  • prosim pomoc hihihi chci si koupit audi A8 4.2 4x4 ale je to rok 1995

    nevim jesli do toho mam jit a je jeste v plynu stoho mam trochu strach

    david.pastor, 31.03.2013 v 20:42 neutrální recenze

  • Divím se...

    Mám A8 TDi 4,2 r.v. 2009 a mohu říct jen jedno... Pokud někdo kupuje ojeté auto za 250 tisíc, kde byla cena nového 2,5 miliónu, tak snad je mu jasné, že auto má hodně najeté a budé nutná budoucí investice do oprav. Jasně, vizuální a technická kontrola mechanikem napoví, ale do střev nevidí... Měl jsem A8 3,0 TDi a doporučuji tento motor 171 KW. Jasně, ve velkém autě, šestiválec... Není to pravda. Rozhodoval jsem se tehdy a 4,2 v do r.v. 2008 měla turbo efekt, nedynamický chod a když se najednou probral, byl to nástup jako od lokomotivy... 3,0 TDi plně stačí a je překvapivě pružný...

    Klady:
    Prostor, pohodlí, spolehlivost...
    Zápory:
    Dražší díly

    moravastav, 18.12.2012 v 07:22 kladná recenze

  • poradte

    co koupit - BMW 7 od 2002 NEBO AUDI A8 OD 2003.......DIKY ZA RADU

    skvarka, 17.12.2012 v 12:11 neutrální recenze

  • Spolehlivost?

    Dobrý den všem, chtěl bych se zeptat zda má někdo zkušenosti s a8 s větším množstvím najetých km. Konkrétně motor 3.0tdi. Jsem téměř denně na silnicích a často Německo, Rakousko, za rok cca 60 000 km. Do teď jezdím s passatem 1.9 tdi, ale už to chce změnu. Nyní mám možnost a8 2005, 360000 km, prvidelný servis u audi, před 10000 km nová převodovka. Tak bych se od někoho rád dozvěděl s čím počítat pokud bych chtěl s autem jěště třeba 250 000 km najet. Děkuji za odpověď.

    reim, 09.12.2012 v 18:50 neutrální recenze

  • audi a8 3.Otdi

    koupil jsem auto rok 2005 auto mělo najeto 350 000 dalších 170 000 km jsem najel spotřeba ve městě 10 l na dálku 6.6 l při 140 km při zařazení s mi plná nádrž vydržela 350 km cca roční pojistka s bonusem komplet 41500 kč přemýšlím teď o 4.2 TDI jak jednou sedneš do 8 už žadné jiné

    Klady:
    super svezení max spokojenost luxus komfort prostě super
    Zápory:
    drahý provoz ale když už to máš neřešíš když na to nemáš kup si octavii

    mastrojany.b, 20.11.2012 v 13:00 kladná recenze

  • A8 TDI

    3.3 TDI V8 bych raději ani nevyslovoval, je to snad ještě horší volba než 2.5 TDI V6 110Kw. Naftu do A8 jedině 3.0 nebo 4.2 (ne 4.0 TDI). Celkově bych si ale TDI rozmyslel, pod 10 jezdit nebude a může se i jinak prodražit. Bral bych 4.2 na LBG, ale když chcete naftu tak přeju hodně štěstí.

    molinki, 08.11.2012 v 22:50 neutrální recenze

  • A8 diesel aky motor je ideal

    zabudol som piste na roman.lieskovsky@seznam.cz dakujem

    linda.lieskovska, 04.11.2012 v 13:47 neutrální recenze

  • A8 diesel aky motor je ideal

    chcem audi a8 diesel ,mam audi a4 1,9tdi 81kw a nadmieru spokojny ,ale je male u audi a8 nepoznam tie motory a neviem sa rozhodnut aky motor ak ma niekto skusenosti a vie dobre poradit budem mu velmi v dacny.pohravam sa s myslienkou 3,0l alebo 3,3l dik za radu

    linda.lieskovska, 04.11.2012 v 13:45 neutrální recenze

  • Audi A8

    Skvělé auto!!!!! Ale jak už zde napsal (karel.sisak) Když chcete opičku...musíte mít na banány ! Např. jen prkotinka..... xenonové výbojky cca 4000kč práce......... U Octavie I a II to je záležitost stokorun ale u těchto aut ne! A to jsou teprve světla....o dalších věcech není třeba dál psát.

    200avant, 27.10.2012 v 19:52 neutrální recenze

  • Bacha

    Jinak kdyz je ok stav tak to auto nema chybu. spotreba?cha cha kdyz poskakujes po meste od rana do vecera tak je to jak hypoteka na novou vilu ale na dojizdeni k pasu to uzivite taky

    dan.putich, 29.09.2012 v 22:09 neutrální recenze

Porovnáváte 0 inzerátů zobrazit porovnání zrušit porovnání