Citroën Xsara Picasso

Zkušenosti majitelů s Citroën Xsara Picasso

• Zobrazit:
• Všechny (33)
• Neutrální (20)
• Negativní (7)
• Kladné (14)
• inzeráty Citroën Xsara Picasso

• 

  Xsara Picasso 2,0 HDi

  Koupeno v roce 2014 s nájezdem 140 tis. (r.v. 2002). nyní 250 tis. Opravy: rozvody (hned po nákupu) brzdy, prasklé lanko spojky (neorig.) drobná oprava levého prahu (promáčknutí od kamene). Spotřeba prům. 6,5 l/100. Pohodlné (pro někoho možná až příliš) RODINNÉ auto, variabilní interiér se spoustou odkládacích prostor. Jedno z posledních aut které potřebuje řidiče a ne programátora. Naprostá spokojenost. Za mě celkově nejlepší auto jaké jsem měl - (Ford Escort mk4 XR3i, Ford Focus 1,8 TDCi, VW T5, Škoda Fabia III 1,0 MPi, Opel Omega 3,2i V6, Alfa Romeo 156 2,0 TS)

  Klady:

  Prostor, vzadu 3 stejně velká polohovatelná sedadla každé samostatně ukotvené a prostřední posuvné. nenáročný servis, antikorozní úprava (po 6 letech mimo garáž jen lehká povrchová koroze podvozku)

  Bezpečnost vozu byla potvrzena v roce 2001 čtyřmi hvězdičkami v testech Euro NCAP.

  Zápory:

  nevyrábí se, ovladač výstražných blinkrů poměrně daleko.

  stc79, 06.03.2020 v 08:56 kladná recenze
• 

  Xsara Picasso 1.8i

  Po 10 letech a 100000 km ( celkem 204000 km) vyměněn egr ventil, svíčky, rozvody. Motor stále v dobré kondici. Spojka původní, výfuky nepočítám - to co je k sehnání je velká bída.. Chorvatsko za 7,2, jinak do 8/ 100 km. Spotřeba motorového oleje dle stylu jízdy do 2l / 10000 km ( olej 5W30 - Total). Prahy již opravované na obou stranách hned za předním kolem. Čepy řízení, tlumiče preventivně horní uložení.

  Klady:

  jednoduše vyndavací zadní sedačky, motor nenáročný na údržbu, prostor, levné náhradní díly, výbava která se u ostatních výrobců aut tvrdě platí ( determální sklo, aut. klima, ovládání na volantu.....)

  Zápory:

  prahy

  odolenavoda-k1, 09.07.2019 v 11:51 kladná recenze
• 

  Xsara Picasso 1.8i

  Po 10 letech a 100000 km ( celkem 204000 km) vyměněn egr ventil, svíčky, rozvody. Motor stále v dobré kondici. Spojka původní, výfuky nepočítám - to co je k sehnání je velká bída.. Chorvatsko za 7,2, jinak do 8/ 100 km. Spotřeba motorového oleje dle stylu jízdy do 2l / 10000 km ( olej 5W30 - Total). Prahy již opravované na obou stranách hned za předním kolem. Čepy řízení, tlumiče preventivně horní uložení.

  Klady:

  jednoduše vyndavací zadní sedačky, motor nenáročný na údržbu, prostor, levné náhradní díly, výbava která se u ostatních výrobců aut tvrdě platí ( determální sklo, aut. klima, ovládání na volantu.....)

  Zápory:

  prahy

  odolenavoda-k1, 09.07.2019 v 11:51 kladná recenze
• 

  1,8 16w

  Dělám citroeny už 20 let a od roku 97 v nich jezdím.. Tohle auto s tímto motorem je skutečná tragedie na opravy . vše je jinak než jsem zvyklej. práce kolem motoru je hnus.výměna rozvodů s vodním čerpadlem -masakr. Tenhle citroen se nepovedl vůbec v ničem. Nikdy už to doma nechci vidět.

  Klady:

  nerezne

  Zápory:

  hnusně vyřešené auto.

  truckautofahrer, 07.04.2019 v 20:44 záporná recenze
• 

  motor 1,6 benzín LPG koupeno 2010

  Najeto přes 120000 km. Zatím bez poruchy. Jezdím krátké i dlouhé cesty (Francie na jeden zátah 1440 km. Spotřeba průměr 7,5 l a je jedno jestli benzín, nebo plyn. Záběr jak drak. Měněny jen kotouče a destičky. Na dálnici v německu, klidně 160. V Polsku běžně 140 aniž by se nějak výrazně zvedla spotřeba. Zatí nic nerezne. Do oleje přidávám při výměně přípravek: Doctor Car

  emilwojtas, 04.12.2018 v 21:32 kladná recenze
• 

  Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi

  Otřesné auto mám ho asi rok a pul a pořad se něco ser*. Vyhněte se mu velkým obloukem.

  Klady:

  Asi jen spotřeba

  Zápory:

  Zadní náprava je k ničemu kola do A a tvrdá jako kamen ( repas 10 000 )

  Rezne jako blázen hlavně ty prahy.

  El. zařízení jako z jiného světa občas se nechce odemknout (zámky též na nic se nedostanete do auta) občas nechce nastartovat. Pokud máte slabší baterku v zimě je to na autobus.

  Jen tak se otevře viko kufru za jízdy.

  atd atd atd

  martinnnnnn, 13.05.2018 v 20:11 záporná recenze
• 

  2.0HDi 66kW r.v.2004

  Najeto 360k km. Koupeno v bazaru s 160k km na tacho, takže ujeto 200k km. Spojka dělána v 290k km. Výfuk je ještě z fabriky, ostatní věci jen klasika spotřebák, jako kotouče, destičky, olej, tlumiče. Vepředu měněny pružiny, praskly. Koroze prahů, ale oprava jednoduchá a levná. Problém je ten, že jak jsou plasty uvnitř podběhů, tak kolem nich to do prahu nastříká bordel a drží se to tam. Jinak auto pohodlné, někdy až moc, po 1200km do Chorvatska z toho vylezu jak z ušáku od televize. Spotřeba průměr 5,5. Už se koukám po nějakém mladším s menším nájezdem.

  Klady:

  Prostor, pohodlí, spotřeba, trvanlivost

  Zápory:

  že se tohle auto nevyrábí ještě teď

  zahajskej, 23.02.2017 v 13:50 kladná recenze
• 

  POZOR na hnědé Picasso z bazaru Vizinger r.v.2007

  Toto vozidlo z roku 2007 mělo po cca 4. měsících najeto 21.471 km při kontrole v servisu. Dnes po cca 90.měsících by mělo mít najeto 107.549 km ??? To je dost nesmysl. Ruce pryč od takového auta, myslím, že je hodně hodně stočené.

  petrsvobodapb, 04.10.2016 v 13:57 záporná recenze
• 

  picasso

  je to 2hdi,r,v2002

  klibor, 15.06.2016 v 20:25 neutrální recenze
• 

  xara picasso

  zdravim,potřebuji poradit,mam xaru picasso za jizdy mne to zdechlo a nemužu nastartovat,auto normalne toči a nechytne to,mužete mne nekdo dat radu co to muže byt,mam to u znameho v servicu a take na nic nepřišel,dik moc za rady

  klibor, 15.06.2016 v 20:21 neutrální recenze
• 

  1.8i LPG

  r.v. 2003.Motor najeto 280 000km, osobně jsem s ním najezdil 180 000km, skvělý vůz, žádné velké opravy, pouze běžné opravy brzdy, spojka, cepy. Pravidelné výměny oleje každých 15 000km, včetně filtru, motor jede pořad skvěle, spotřeba oleje běžná do 0,5l mezi výměnami. Spotřeba plynu mezi 8,5 až 9,5l podle těžké nohy. Zajímavé je ze spotřeba plynu je stejná jak při jízdě ve městě, tak i mimo město. Po 13letech provozu vše plně funkční, nikde nic nejlépe a nerachoti. Prostorný rodinný vůz, naplnil mé očekávání, za sebe mohu doporučit.

  Klady:

  Spolehlivost, úsporný provoz lpg, nastupování pohodlne

  Zápory:

  žádné

  martindosky, 11.06.2016 v 23:54 kladná recenze
• 

  1.6 8V motor NFZ benzín 65kW

  Auto má najeto 200 tis. km, rok 2000. Závady: Zadní náprava je zralá na repasi, kola jsou do A. Oba prahy jsou prokorodované skrz. Několikrát zlomená přední pera, týden nejedete, zarezne ložisko uložení per , pak nastartujete, otočíte volantem a prásk, péro zlomené a zapíchlé do pneu. Dle mechaniků poddimenzovaný podvozek na váhu vozu, pochází z malé Xsary. Nefunguje pravá stahovačka (něco tam drhne, sjede dolů jen do půlky) a teploměr. Pravidelně nutno doplňovat klimu každý rok, uteče plyn, již nedoplňuji. Spojka je na odchodu, ale má nárok. Motor maximálně spolehlivý, nestalo se, že by někdy nenastartoval a nejel, pouze výměna oleje, jinak vůbec nic, ani svíčky. Ale opět, na auto 65 kW slabý, do kopce mě předjíždí i dodávky a to jedu sám. Jízda s plně obsazeným autem nad 100 km/h je docela horor, o předjíždění vůbec nemluvím. Elektronika navzdory pomluvám funguje bez problému. Spotřeba ve městě 9,5l, dálka 8 když jedu sám do 100 km/h.

  Klady:

  Auto velmi prostorné, pohodlné a variabilní, při tom krátké, oproti kombi se fajn parkuje, vysoký posed. Je spousta náhradních dílů, neorigo jsou levné, aut je mnoho, takže i dílů z vraků je plno,

  Zápory:

  1.6 benzín je slabý motor, zadní náprava se vysype (klasika), prahy zkorodují. Když chcete jet rychleji, musíte to moc vytáčet a pak to moc žere, dá se jet i za 12l. Pomalu se to sype, ale to asi každé tak staré auto.

  1ramon, 17.04.2016 v 02:44 neutrální recenze
• 

  Vízva - pro - radekvicik

  Dobrý den prosím majitele Xara picasso 2,0hdi 66kw - radekvicik ,aby se mi ozval na mail: kozin65@seznam.cz .Stačí napsat na vás mob. já vám zavolám - zajímalo by mě koupě přídavných pružin na xsaru .Děkuji .K.

  kozin65, 10.02.2016 v 15:30 neutrální recenze
• 

  Citroen

  VŽDYT SE PRODAVÁ Ov Tak proč Brno?

  hrbac.jaromir, 14.12.2015 v 19:52 neutrální recenze
• 

  Citroen

  VŽDYT SE PRODAVÁ Ov Tak proč Brno?

  hrbac.jaromir, 14.12.2015 v 19:52 neutrální recenze
• 

  xsara picasso 2,0 hdi 66kw

  mám se svým picassem najeto 310 000km,r. v. 2000.V roce 2010 jsem si musel vyvařit prahy a v roce 2015 jsem je vyměnil, tahám sním běžně váhu 600-800kg, před pár lety jsem repasoval servo,potom alternátor,loni výměna váhy vzduchu a koupě přídavných pružin je to lepší než repas zadní nápravy běžná údržba

  Klady:

  ať naložený nebo ne průměrná spotřeba 5,5 l

  nikdy nezklamal

  Zápory:

  není in

  radekvicik, 01.10.2015 v 11:41 kladná recenze
• 

  Xsara Picasso 16 HDI 80kw 2005

  Picásko mám 3 rokem, koupeno ve Francii mělo najeto 130 tis. udělány rozvody plus kotouče,náplně a filtry,olej měním po 15tis.ted mám 235tis, takže auták jezdí o stošest a žádný problém snad jen časté praskání předních žárovek,no a co spotřeba 16HDI lehká noha do 5l prostě spokojenost

  Klady:

  Prostor,spotřeba,na 16 živost motoru,topení ,náhradní díly

  Zápory:

  Žárovky,čitelný displei (výměna žárovek v palubovce,ale to chce pevné nervy) ,

  miroslavblaha73, 23.03.2015 v 01:02 kladná recenze
• 

  Jaky benzinový motor je lepší 1.6 či 1.8?

  Dobrý den,chci se zeptat chci si koupit xsaru picasso ,přemýšlím o benzinakovi a nemužu se rozhodnout,většinou jezdím po městě a jednou za 14 dní jedu 140km celkem,potřebuji poradit zda se mi vyplatí 1.8 či 1.6 děkuji předem.

  filad2, 21.03.2015 v 19:27 neutrální recenze
• 

  Nafta 2.0hdi

  S autem jsem ujel zatím jen 13 000 km. Zatím jsem pouze měnil olej filtr, vzduchovej filtr pneu, přední brz.dy Natřel jsem podvozek tlumexem udělal jsem dutiny v podvozku. Prahy byly schnilé oba dva. Nějaký kolega dole psal, že snad v Citroenu chcou za výměnu obou prahů 30 000. Prahy není problém vyrobit. Stačí jen na ohýbačce pod správným radiusem ohnout kus plechu Body navrch směsice vazelíny, technického benzínu a hydraulického oleje do prahů a jsme na pár stovkách.

  Klady:

  Prostornost,

  Pohodlná jízda

  Odkládací prostory pro všelijaké blbosti či nářadí.

  Bufík, tedy musí být nastartováno, topí dobře.

  Zápory:

  -Příliš dlouhé převody,

  -Někdy je v rámci bezpečného předjíždění nutné vytočit 2. rychl. stupeň.

  -Sedačky postrádají boční vedení, částečně supluje prosezené sedadlo řidiče

  -Koroze

  -Na 2.0 motor je to líný.

  martin.bystrice, 04.11.2014 v 21:55 kladná recenze
• 

  benzin 1,8 16 v

  když jsem kupoval Picasso tak jsem chtěl benzín, jezdím kolem baráku a občas dálku dovolená. Zkoušel jsem 1,6tku, ale ta mě nenadchla výkonem. Naposledy jsem jel naložený dálku do Budapešti s průměrnou spotřebou 6,4l . Kolem baráku jezdím za cca 7,9-8,2 l/100km. Na autě mám pneu 205/40/18... Je pravda, že spotřeba šla dolů až po výměně lambda sondy za katem..cena 940kč. Spotřeba oleje před kterou straší u tohoto motoru je nulová. Dostupnost dílů je perfrektní a ceny směšné, stačí si najít správného dodavatele. Měnil jsem jen spotřební věci jako ramena ( na motoru 1,8 a 2l hdi jsou ocelové , kvůli pevnosti, na 1,6ce jsou plechové) , kosti stabíku a spojkové lanko. U starších modelů je potřeba udělat úpravu spínací skřínky (napojení odlehčovacího spínacího relé) kvůli předejítí zapečení kontaktů- pokud teda neudělal úpravu někdo před tím. Vše ostatní se dá řešit na www.xsara.cz

  Klady:

  Pohodlný rodinný vůz

  Zápory:

  špatně čitelný displej na slunci

  p-pedro, 09.08.2014 v 15:28 kladná recenze