Aktuální nabídka inzerátů Fiat Bravo

Zkušenosti majitelů s Fiat Bravo


Zkušenost

Chyba: Musíte vyplnit všechny údaje.

Vaše vlastní zkušenost byla přidána.

Vložit zkušenost
  • Pro alf166hlx

    Že by se odborné autočasopisy mýlily a v televizi taky to by byla moc velká náhoda, at tak nebo tak, na věci to nic nemění že PD DIESEL od WV patří mezi nejporuchovější dieseli.

    actionik, 11.01.2011 v 23:09 neutrální recenze

  • actionik se asi plete

    pumpe diesel není konstrukcí fiatu tak ho nemohli prodat VW, PD je ostatně mladší než CR ale neosvědčil se a tak VW přechází na CR, sice skřípali zuby že se jim jejich výplod nevyvedl, CR je zatím asi jediná možnost jak bez rachotu PD plnit exhalace. Nevylučuji situaci kdy nebude ani tento systém vyhovovat protože ekologické zájmy spolu s byznysem výrobců nemají dno.

    alf166hlx, 04.01.2011 v 11:31 neutrální recenze

  • NAFTÁCI

    Je jasné že naftové motory od fiatu musí bejt lepší protože když vyvinuly comonreal tak starý pumpe diesel prodali koncernu WV. Historie mluví jasně, u Fiatu kolísá trochu ve spracování. Já bych volil srdce auta a to je motor. Přeji krásné Vánoce.

    actionik, 23.12.2010 v 00:25 neutrální recenze

  • Bravo 1,9 JTD - 88kW

    Mám osobní zkušenost s jedním z našich služebních aut - Bravo diesel 88Kw - za rok a půl najeto 88 tis. - kromě dvou žárovek na auto nebylo potřeba sáhnout. Na servisních prohlídkách byl několikrát vyměněný olej a brzdové destičky. Spotřeba je dlouhodobě 6,2 l. Zatím musím říct, že to auto nemá chybu. Uvidíme , až bude mít o 5O tis km víc. jediné co můžu doporučit pokud někdo zvažuje právě Bravo , díval bych se po motorizaci s výkonem 110 kw. Na dálnici těch 88 kW stačí v pohodě, ale po městě kde s ním často jezdím, bych uvítal ostřejší nástup. Všem šťastnou cestu.

    comcong, 27.11.2010 v 21:08 kladná recenze

  • Tonda547

    Páne jo, vy jste neuvěřitelně vytrvalý člověk. Já uznávám fiaty i koncernová auta, ale jedno je pravda turbo k dieselům vyvinul fiat:) je to už dlouho, ale ve vývoji to je pořád "pan značka". Podívejte se co provádí v dnešní době se zážehovými motory....

    251219872, 23.11.2010 v 21:56 neutrální recenze

  • 2.0 20v

    Zdravím, prosím vás, máte někdo zkušenosti s Bravo HGT 2.0 20v? Moc díky.

    usacarsmaniac, 02.10.2010 v 13:55 neutrální recenze

  • Bravo 1.9TD 75kw

    Provedená výměna oleje(selénia 5w-40) palivového, vzduchového a olejového filru.To jsem si udělal sám. Výměna rozvodovévo řemene, vodní pumpy,kladek a drážkového řemene, 8100Kč včetně práce.Všechny díly byly ještě originální, takže řemen tam vydržel 130 000km. Jinak vše ostatní je v pořádku, takže uvidím.Motor jde skvěle, jízdní vlastosti velmi dobré.Jediný problém, zaoxidovaný konektor od čidla ukazatele teploty vody. ,

    kulichrobert, 15.07.2010 v 19:16 kladná recenze

  • jirza79

    Zdravím, to se divím, že dvakrát vačka, to tam nechali ucpané mazání a jen ji vyměnili, jinak to není možné. Do servisu Fiat zásadně nechodím, u nás mám jen špatnou zkušenost.Předělávali elektriku je taky podivná věc, tyhle závady co píšete většinou souvisí se špatným ukostřením, bere to pak kostru přes vlákna žárovek.Já měl štěstí, deset let bez problému a to na tom samém modelu i ročníku. Někde jsem slyšel že po několika letech výroby převedli bravo z Turína do Barcelony a pak už to taková kvalita nebyla, ale nemám to ověřené.Bravo si v mém případě zasloužilo bravo Fiat.

    alf166hlx, 13.07.2010 v 20:27 kladná recenze

  • BRAVO 1,4 12V

    Asi mám špatný model z r. 96, ale od doby, co jsem ho koupil (v r. 2005 za 56 tis. - dovoz z Německa), jsem při normální údržbě už 2x měnil vačku, přestože jsem používal doporučovaný olej přímo ze servisu Fiat a několikrát mi předělávali elektriku (např. při signalizaci odbočení mi občas vzádu bliká vše, jen né blinkr, při sešlápnutí brzdy svítí zadní koncové světlo, ale né brzdové atd.) :-(((

    jirza79, 13.07.2010 v 17:20 záporná recenze

  • FIAT

    Pro lidi co nadávaj na FIATy!Mam Bravo 1.9D rok 97 ,koupil jsem ho se zakodovaným imobilizerem-v servisu mi ho odkodovaly a auto jezdí krásně.Jediný co jsem kupoval byl altík,naftový filtr a pár žárovek,protože původní majitel byl lajdák 1.třídy!V servisu za imobilizer,dolití oleje,výmeny 7000kč altík 3800kč ,ale auto šlape.Když mu naložím,tak ani nezakouří oproti TDi.FIAŤáci ať vám auta jezdí

    SKIPPY.TRUCKER, 08.07.2010 v 08:24 kladná recenze

  • Bravo 1.9 TD

    alf666HLX S tím způsobem ježdění máte pravdu, mám doma ještě Regatu 1,3 s karburátorem, před 6lety dovezená z Itálie, stála tam v bazaru, nikdo ji nechtěl, prý je to starý křáp. Dal jsem za ni tenkrát 20000kč. Stále je bez koroze motor má 290000km olej nebere, motor jde jako hodinky, jednoduchá, absolutně spolehlivá. Olej měním po 10000km fitry samozřejmě MAN. Jen jedna porucha, opotřebené uhlíky v alternátoru a opotřebovaná lamela spojky. Mnoho lidí na italská auta nadává,ale jak správně píšete, když se k nim chováte slušně,nejsou s nimi kromě běžných oprav(jako u každého jiného vozu) žádné problémy.

    kulichrobert, 07.07.2010 v 22:44 neutrální recenze

  • Ať jezdí na 100%

    Zdravím, pokud je to pěkný kousek a nemáte ambice honit Tdíčka,( já je taky nehoním, pokutu jsem neplatil ani nepamatuju) tak proč ne.Ať Vám dělá radost.Já mám zkušenosti s těmito motory v Mareách, tam je větší váha a Bravo je přece jen lehčí.Spolehlivost je u Fiatu dost o způsobu ježdění, Zetor to není aby ustál orbu za studena.

    alf166hlx, 06.07.2010 v 20:20 neutrální recenze

  • Bravo 1.9TD55kw

    pro alf166hlx Nakonec jsem si vybral tu slabší 55kw verzi. Vůz má najeto 137 000km a je z Itálie. Je to už ten novější typ, autoklima, pěkný, zachovalý interiěr, absolutně bez koroze. Motor je jako nový, suchý, žádný únik oleje. Zatím jsem sním moc nenajezdil, mám ho teprve od pátku. takže musím vyměnit olej , filtry a nechat zkontrolovat rozvodový řemen, popřípadě vyměnit.Vůz jede velmi dobře, pěkně táhne z nízkých otáček, je tichý, nekouří. Není to sice JTD, akcelerace taková není, ale na moje popojíždění to bohatě stačí. mám zaměstnání jako řidič autobusu Mhd, takže se najezdím dost v práci a tohle mám jako relax. Při přechodu z Fiat Regata 1.7D a 1.3benzím je tohle auto v této výbavě a za ty peníze prostě super

    kulichrobert, 05.07.2010 v 08:45 kladná recenze

  • poradíte?

    zdravím, jsem řidička jen dva měsíce a v autech se popravdě vůbec nevyznám a chtěla bych se zeptat zda je bravo dobrý či neni. Jsem studentka takže pochopitelně chci auto do kterého nebudu muset vrážet spousty peněz za opravy. Poradíte?

    Nick.Rasta.Girl.23, 30.06.2010 v 11:07 neutrální recenze

  • pro kulichrobert

    Pokud máte na výběr tak 74kw. 55kw je nízkotlaké přeplňování, bude vám baštit víc než silnější verze. Nebál bych se vůbec Jtd, elektroniky to nemá tak moc, hlavně nebrat motor který je hlučný, srovnejte si pár kousků a pak poznáte rozdíl. Na Jtd nepraskají hlavy, zase občas odejde váha vzduchu.Každopádně Jtd jede o dost líp - verze 81kw. Ani 77kw není špatná, je jich v nabídce více tak je z čeho vybírat. Osobně bych se bál spíš těch Td.Jtdéčka ostatně patří k spolehlivým, jen je třeba přidávat aditiva do nafty a nespoléhat se že nafta na pumpě je aditivovaná a prvotřídní. Zdravím a mějte se. Marea 1.9Jtd 81kw 210000km bez poruch, vlastně jedna váha vzduchu a jednou termostat.

    alf166hlx, 29.06.2010 v 17:46 neutrální recenze

  • bravo 1.9TD 55kw

    Kulich Robert Dobrý den může se prosím někdo podělit o zkušenosti s bravo 1.9 TD 55kw. Rozhoduji se raději pro verzi TD - klasické čerpadlo, které je téměř bezporuchové než JTD, kde už je mnoho elektroniky. Může mě někdo vysvětlit rozdíl mezi motory 55 a 74kw. Auto nechci na závodění, potřebuji jen rozumnou spotřebu a abych dojel kam potřebuji. děkuji za odpověď

    kulichrobert, 28.06.2010 v 17:04 neutrální recenze

  • Tonda547

    Víte možná jsem cucák ale vim co a jak jezdí,a ne jako vy že si myslíte že auta z koncernu wv jsou nej,já vám to neberu ale pište si to někam jinam.já budu mít řidičák zadarmo Ty Cucáku :-<

    Silenc6, 26.06.2010 v 10:32 neutrální recenze

  • Pavel

    Má na Bravu II Multijet 1,6 105 koní najeto 131 000 km, prakticky bez jakýchkoliv problémů, stále originál brzdové destičky (jezdím většinou dálnici). Jezdím na spotřebu (60 000 km ročně, nikdo mi na to nepřispívá..), v létě 4,0-4,3, v zimě 4,3-4,5. Krásně se s tím jezdí, živé auto, nad 140 tomu schází výkon. Velmi tiché, dokonce uvnitř tišší než 1,4 benzín v turbu. Nic nikde nedrnčí, žádné vůle, i podvozek zatím OK. Pouze dvě výtky - špatný výhled, za širokými sloupky jsem už přehlédl auto, chodce. Druhá patří servisu - zbytečně drahé oleje a palivový filtr. Neprávem přehlížené auto - ve své třídě jedno z nejlepších a nejhezčích.

    cermapav, 25.06.2010 v 11:31 neutrální recenze

  • diskuze, bazar, shop atd...

    www.fiatbravoklub.com muzu jen a jen doporucit

    Yuri1988, 23.06.2010 v 23:16 neutrální recenze

  • Silenc6

    Utři si mléko po bradě - cucáku !,jistě máš v pubertě bohaté zkušenosti !,za 3 roky se ti možná povede udělat řidičák pokud budeš mít trochu štěstí !

    tonda547, 22.06.2010 v 22:54 záporná recenze

Porovnáváte 0 inzerátů zobrazit porovnání zrušit porovnání