Auto domů

Auto domů

Máte vyhlídnuté auto, ale současný stav vám nedovoluje zajet se na něj podívat? Nevadí. Vybraní prodejci vozidel nově nabízejí službu, kdy vám přivezou vůz k prohlídce až před váš dům. Přesné podmínky služby vám sdělí konkrétní inzerent.

Aktuální nabídka inzerátů Peugeot 308

Zkušenosti majitelů s Peugeot 308


Zkušenost

Chyba: Musíte vyplnit všechny údaje.

Vaše vlastní zkušenost byla přidána.

Vložit zkušenost
  • motory peugeot

    Buď 1.4Vti,1.6Vti nebo 1.6HDI o jiných nemá smysl uvažovat,všechny motory jsou velice dobře odhlučněny,jsou pružné a všechny dokáží jezdit do 7l/100.HDíčko kolem 5/100.Myslím,že s dostupnějších Peugeotů je 308 nejlákavější volba,slušný komfort,prostor a za dobré peníze,ještě hezčí je malá 208ka,ale ta už je opravdu malá.

    karter88, 08.07.2013 v 17:54 neutrální recenze

  • mikecb,zdendymail a další co nadávají na 308

    Proč jste si to auto kupovali když Vám nevyhovuje?Přeci není problém před koupí auto prolézt,svézt se a vše vyzkoušet.Osobně si myslím,že jízda není špatná,sice na řezání zatáček to není,ale přes střechu to taky nepůjde v ostřeji najeté zákrutě,je to přece auto francouzké a ty jsou dělány především na komfort a né na sportovní zážitek.Jinak u SW pokuď vím vyndat zadní sedačky jdou a to všechny tři,podobně jako u vozů MPV,o čemž si právě ostatní kombíky mohou nechat zdát,tam se sedačky pouze sklápí do podlahy.Co mě by osobně na 308 vadilo je ta rezerva pod autem,to je blbost,dále necitlivé řízení a poněkud gumovější chod řadící páky,ale s tím už třeba něco udělali.Skrátka to není auto na jízdní zážitky,ale na dopravení se z bodu A do bodu B a to pohodlně.Momentálně je to navíc cenově dostupné auto a ještě k tomu prostorné.Kdo najede málo km a kupuje auto na pár let,resp. až skončí záruka,tak tomu by měla 308 v pohodě vydžet bez poruch.

    petr664, 06.07.2013 v 11:26 neutrální recenze

  • motor 1.4VTI 98k...

    Máte někdo zkušenost s tímto motorem?

    jan788, 05.07.2013 v 20:08 neutrální recenze

  • Peugeot 308 r.v.2013

    Má své mouchy,ale za ty prachy si myslím není vůbec špatný,když ceny u nových vozů začínají už od nějakých 240tis. kč a hned v solidní výbavě.Pro mikecb nesrovnávej P 308 s Passatem,P 308 je auto za cca 300tis kč,Passat je auto za cca 700tis kč.Nejde ani přímo srovnavat s novým Golfem 7,protože to je špička,ale P 308 už je taky staré auto,které se nějaký čas vyrábí a určitě zanedlouho příjde nástupce.

    jan788, 05.07.2013 v 20:05 neutrální recenze

  • Blatníky z plastu nebrat ;)

    Asi po 10ti letech mne zase začaly zajímat crashtesty...V Passatu jsem srazil 100 kilovýho kance v rychlosti cca 100km/h.Taky jsem si myslel že mně se to stát nemůže...K tomu ještě v půl 10 dopoledne...Velkou část nárazu pohltil kromě nárazníku a světlometu plechový poctivý blatník takže se čuník nedostal pod kolo,ale byl nemilosrdně odhozen na druhou stranu do lesa...Stát se mi to s P 308 s plastovýma atrapama místo blatníků,nejspíš by šel vepř pod auto a Pežůtek přes střechu...Oprava stála 75 000 kaček a vše platila pojišťovna,oprava trvala týden ve značkovém servisu v SRN včetně laku...

    mikecb, 27.10.2012 v 11:08 neutrální recenze

  • Peugeot 308 SW 1.6 HDi (80KW)

    Auto jsem koupil letos v březnu 2012 jako ojetinu, původ Francie, rok výroby 12/2008 najeto 89000, nebýt poruchy ihned po přepisu (vadná eger klapka), kterou dávám za vinu prodejci, který mohl o této závadě vědět,ale nechtěl mně reklamaci uznat, jsem tak zaplatil 13000 Kč navíc (oprava včetně vyčíštění klimatizace, pylový filtr a výměna oleje) jsem s autem spokojený, zatím jezdí bez dalších poruch a jak jsem četl různé recence souhlasím s těmi, kteří píší,že to není žádné BMW co se týče výkonu motoru na dálnici, šestý stupeň nemá rád dlouhé stoupání, pětka to zvládne, ale s větší spotřebou. Nepatřím mezi řidiče, kteří jezdí co to dá, spíše jezdím na "spotřebu" a raději pomalu, ale jistě. Jinak se auto na dálnici nemusí za nic stydět, 130 km/h zvládne lehce a víc jak 155/ km jsem s tím nejel, prostě lepší průměr a v létě se zapnutou klimatizací jezdím za 5.6lt. nafty (4 osoby). Nevýhoda zpětných zrcátek, nejdou sklopit, rezerva pod autem (největší blbost).Žárovky jsem zatím neměnil ani jednu na rozdíl od dcery (VW Passat) a syna (VW Golf V). Crash test mně moc nezajímavé, protože při nehodě hraje přece více faktorů a auta i tím nejlepším testem nemusí být vždy bezpečná, hodně záleží i na štěstí. Pokud by auto nesplňovalo normy těchto testů, tak je přece nemůže ani vyrábět. Závěrem toto auto doporučuji pro řidiče, kteří mají rádi pohodovou jízdu a jako rodinné auto.

    Klady:
    Pohodlí, prostor a docela slušná výbava v základních verzích
    Dobrá spotřeba (průměr kolem 5.6l) jezdím po okresních silnicích
    Dobrý výhled, dobré otáčení a couvání
    Cenově dostupné
    Zápory:
    - Zpětná zrcátka nejdou sklopit
    - Rezerva pod kufrem
    - Chybí mně parkovací asistent (v mé verzi nebyl)

    malatinskym, 22.09.2012 v 21:41 kladná recenze

  • Handsfree

    V 308čce 2012 jsem měl originál Peugeot handsfree.Neustále jej bylo třeba v telefonu připojovat a odpojovat.Vypínat a zapínat mobil a nastavovat PIN.Taktéž v Peugeotu vypínat klíček a odcházet desítky metrů od auta aby se přerušil Bluetooth a znova se pokusit jej zprovoznit.Občas se mi zákazníci nedovolali,telefon byl hluchej což souviselo s handsfree v Peugeotu který byl desítky metrů ode mne.Hrůza děs běs...Nyní mám nového VW Passat a s handsfree absolutně žádný problém...Těch věcí které v Passatu fungují a v 308čce ne je spousta a nechci je rozvádět,je to přecejen auto s jinou cenovkou...Ale za zmínku stojí spotřeba na 100 km o litr nižší než u naftovýho Pežota!Přičemž 308čka je šnekosaurus s maximálkou 165 km/h kdy už nejde ani udržet na silnici,zatímco Passat mi akceleruje do 250 km/h a úžasně sedí....

    mikecb, 05.08.2012 v 07:57 neutrální recenze

  • Podvodník

    Aleada Mares se přejmenoval na Martin Lemans! Vymýšlí si stále stejné historky. Nyní má tuto! Hlavně mu neposílejte žádné peníze!!! Dobrý den, Vozidlo je stále na prodej za tuto cenu. Je v dobrém stavu, nemá žádné technické poškození, žádné škrábance nebo promácknutí, žádné skryté vady. Dodává se se všemi originál klíce, manuály, knihy údržby, zimní pneumatiky a všechny ceské dokumenty. Vuz byl mého bratra, který žil v Ceská republika, muj bratr zemrel pred 3 mesíci v hloupé nehode motocyklu. Jsem velmi smutný, že bolest je velmi velký pro me, to byl muj jediný bratr a já ho milovala moc. Bydlím ve Skotsko , Glasgow a auto je se mnou. Jeho manželka mi dal auto prodat, protože ona se pohybovala u me doma a ona se nemuže použít jej zde ve Skotsko , protože zde auta mají volant na pravé strane. Ona nechce zbohatnout na smrti mého bratra tak, že je duvod, proc jsem dal za nízkou cenu. To je ceská modelka a papíry a desky, má všechny zaplacené dane, a nyní všechny papíry a dokumenty jsou na mé jméno, pokud si chcete koupit to není žádný problém, protože pošlu auto ve své zemi a já budu platit za prepravní poplatky. Pro více informací jsem cekat, abyste mi poslat odpoved. Dekuji vám! PS : Jsem velmi líto, muj špatný ceský, pokud umíte anglicky to bude lepší pro me .

    dohnalova.monka, 29.07.2012 v 20:54 záporná recenze

  • ADAC test - 17. místo z 28

    Protože lež má krátké nohy a statistiky se díky Googlu dají rychle dohledat,připojuji odkaz na statistiku ADAC o výjezdech k porouchaným autům na německých dálnicích ... http://www.autembezpecne.cz/cz/s40/Testy/c1476-Testy-statistiky-spolehlivosti-aut/n2612-Spolehliva-a-nespolehliva-auta-podle-zlutych-andelu-ADAC-vedou-nemecke-modely

    zdendymail, 03.06.2012 v 18:50 záporná recenze

  • 111. Místo v testu TUV

    V testu TUV rok 2012 ,který sleduje spolehlivost dle počtu závad na STK v Německu se 308čka umístnila mezi nejporuchovějšími auty na 111 místě ze 127 testovaných aut včetně korejců...Nejhůře dopadla dle očekávání Dacia Logan.Průměrný Peugeot 308 měl najeto jen 42 000 km zatímco u německých aut to bylo zhruba dvakrát tolik...Tím se dá vysvětlit "úspěch" ve statistice ADAC která sleduje počet zásahů na dálnicích servisních vozů ADAC u aut s poruchou na dálnici.Pežoty 308 po dálnicích moc nejezdí.V pomalém pruhu se v Německu na dálnici jezdí s kamiony 90km/h což je s osobákem velmi nepříjemné,v levém pruhu se lítá 150 km/h což do kopce 308čka nejede a je vytroubena zpátky mezi hlemýždě...Žlutí andělé ADAC tedy snadno u porouchaných Pežotů 308 na dálnici nezasahují,308čky prostě po dálnicích v SRN moc nejezdí.Jejich revírem jsou vesnické okrsky...

    mikecb, 03.06.2012 v 07:09 neutrální recenze

  • 3.místo ve spolehlivosti vozů nižší střední třídy podle německého ADAC

    Nejsem si jist, zda některé recenze nepíše konkurence... Když už německý automotoklub, který má 17 milionů členů, vyhlásí v nižší střední třídě, do které zařadil 29 různých aut (včetně Focusu, Golfa, Aurise, Octavie apod), na třetím místě ve spolehlivosti vozů Peugeota 308, tak na tom už asi něco bude, ne? (před ním je BMW1 a Audi A3) Navíc - zkusil jste si někdo motor? S 92koňovou 1,6HDi jezdíte do pěti litrů (takže stejně jako s Oktávkou), ovšem rozdíl je "slyšet" - HDI je prostě tišší. Každopádně bych doporučoval auta osobně vyzkoušet a nedbat jen na recenze - Focuse si koupí člověk, co chce jezdit sportovně. 308 zas šlověk, co chce jezdit pohodlně. A Golfa třeba ten, komu nevadí dvojnásobně dražší servis...

    Klady:
    motor HDI
    spolehlivost
    pohodlí
    Zápory:
    pro někoho málo sportovní podvozek

    federalcars, 28.05.2012 v 21:27 kladná recenze

  • 308 Kombi

    Není to dobrý auto...U nižší výbavy nejdou vyndat sedačky,což je u kombíku průšvih.Volant zakrývá kontrolku dálkových světel.Přední sedǎcky nejdou posunout dostatečně dozadu.Auto nesedí,uskakuje zadek do zatáček a hrůzně se naklání.Neustále praskají žárovky předních světel,která jsou konstruována tak,aby jste si žárovku nemohli vyměnit sami a museli odevzdat peníze do servisu.Celá elektrika je problémová.Věčně mne zlobil centrál,za jízdy se otevíralo víko kufru,klimatizace šla pouze za jízdy ale ne při popojíždění v koloně.Pravé peklo nastane když napadne sníh.Při výjezdu do koce se mi rozsvěcovaly všechny možné kontrolky včetně té že nefungují brzdy a počítač mi anglicky psal že mám okamžitě zastavit.No,zastavte,když za Váma jede do zasněženýho kopce kamion a není kam uhnout...Na kopci je třeba vypnout motor,vyndat klíček a počkat několik minut a hurá do dalšího kopce...Na kopci opět přestávka..V zimě zamrzají poddimenzované ostřikovače i s kapalinou -40 .Rezerva je umístněna zhovadile pod autem,takže když se Vám jí povede vyndat,ušpiníte se jako čuně...

    mikecb, 22.05.2012 v 14:17 neutrální recenze

  • SW 1,6 Hdi

    Servis je nesrovnatelně dražší než na česká auta.S oktávií 1,9 tdi jsem jezdil na servisní prohlídky po 50 000 km.S Peugeotem 308 rv. 2009 jsem musel na servisní prohlídky po 20 000 km a s 308čkou rv.2012 již po 15 000 km (!!!) Servisní prohlídka mi vychází v průměru na 20 000 Kč.Spotřeba Peugeotu 308 dlouhodobě kolem 6 ti litrů.S oktávkou 1,9 Tdi jsem jezdil dlouhodobě pod 5 litrů.Na oktávku ale budou dražší blatníky,protože je Škodovka vyrábí poctivé, z plechu,zatímco u pežotů je nalupali z bakelitu,či co je to za šmé...celý předek je bakelit,pouze kapota je z plechu.Crashtesty?Hrůza...viz youtube Peugeot 308 versus Ford Fiesta

    zdendymail, 17.03.2012 v 08:22 neutrální recenze

  • 308 Sw 1.6 Hdi

    Autíčko máme jeden rok, kupovali jsme ho jako nové. Výkon 68 kw je dostačující, i při naloženém kufru a se 4 osobami v autě není problém předjet a nemusím podřazovat. Pokud jedu po dálnici nebo mimo město, spotřeba se pohybuje od 4,7 do 5 litrů, při těžší noze max. 5,5 l. Auto je pohodlné, vzadu dost místa, kufr obrovský. Náhradní díly nejsou o nic dražší než na česká "auta".

    Klady:
    prostor, spotřeba, jízdní vlastnosti, vzhled, místo vzadu, zavazadlový prostor, náhradní díly, pořizovací cena, panoramatická střecha
    Zápory:
    - pokud budete dávat auto na servis do IC West Plzeň nebo si ho tam kupovat, musíte mít dobré nervy, protože jejich přístup je katastrofa...

    wwpetrik, 12.03.2012 v 20:07 kladná recenze

Porovnáváte 0 inzerátů zobrazit porovnání zrušit porovnání