Aktuální nabídka inzerátů Škoda Favorit

Zkušenosti majitelů s Škoda Favorit


Zkušenost

Chyba: Musíte vyplnit všechny údaje.

Vaše vlastní zkušenost byla přidána.

Vložit zkušenost
  • škoda favorit 1994 - 50 kw

    Favorita z roku 1994 50 kw mám 5 let, za tuto dobu jsem vždy dojel tam kam jsem potřeboval a věřím že pokud autu dáte normální údržbu, tak motor přežije kastli. Byl jsem s námi v Beskydech, v Krkonoších, všude vyjel, neuvařil jsem ho. Teď ho prodávám, sehnal jsem zachovalou felicii. Nabízím někomu, kdo má k podobným autům vztah, nechám ho za 3 000,--, přídám 4 pěkné ráfky. Auto má i slušné radio. Lehká koroze, stk do 3/2014. Ekologická daň není uhrazena. Auto svítí, brzdí, letos nový chladič a střední díl výfuku. Ještě minimálně 2,5 roku může sloužit. Reakce na rv7525@seznam.cz

    Klady:
    Spolehlivost, celková výdrž, má svoje kouzlo nostalgie. Celková jednoduchost.
    Zápory:
    Pasivní bezpečnost, chce to hlídat korozi.

    rv7525, 06.10.2013 v 21:59 kladná recenze

  • Co se týče favorita...

    Měli jsme jich víc a nikdy s nima nebyly žádné extra problémy,spokojenost a to ty auta byly většinou na těžkou práci.......auta jdou do předu stále,favorit je oproti 120 pohodlnější,a zase je to stejné i s felicií,přímé srovnání felicia-favorit je jednoznačně pro feldu-líp sedí,líp jede,je tišší a pohodlnější a tak to je se vším

    rambo-x, 14.08.2013 v 00:59 neutrální recenze

  • kobylka

    Ba ne, není brzo, zkuste se zeptat u někoho kdo se zabývá veterány. až bude Favorit skutečně ve veteránském věku, bude o mnoho dražší.Tihle lidé co to kupují tak jen extra kousky, nebudou mít pak s renovací práci.Já jsem měl možnost koupit v roce 1990 Jawu 500OHC za deset tisíc a nekoupil, o rok dřív Ford Capri 3.0. za pouhých třicet tisíc. Také to byly voňavky, jen uložit a opečovávat. Místo toho jsem si koupil japonskou Kawasaki a olítaného Volkswagena. Kawasaki jezdí dodnes, VW je dávno ve šrotu. Kawa má dnes hodnotu tak 25000. Kdybych si koupil to první, byly by to pěkně uložené peníze.

    gornerstefan, 12.08.2013 v 11:27 neutrální recenze

  • kobylka

    Ba ne, není brzo, zkuste se zeptat u někoho kdo se zabývá veterány. až bude Favorit skutečně ve veteránském věku, bude o mnoho dražší.Tihle lidé co to kupují tak jen extra kousky, nebudou mít pak s renovací práci.Já jsem měl možnost koupit v roce 1990 Jawu 500OHC za deset tisíc a nekoupil, o rok dřív Ford Capri 3.0. za pouhých třicet tisíc. Také to byly voňavky, jen uložit a opečovávat. Místo toho jsem si koupil japonskou Kawasaki a olítaného Volkswagena. Kawasaki jezdí dodnes, VW je dávno ve šrotu. Kawa má dnes hodnotu tak 25000. Kdybych si koupil to první, byly by to pěkně uložené peníze.

    gornerstefan, 12.08.2013 v 11:27 neutrální recenze

  • Favorit? Proč ne ?

    Považovat Favorita za veterána je určitě příliš brzo, sám mám Š 120 starou 33 let a za veterána ji v žádném případě nepovažuju. Osobně jsem Favorita nikdy neměl ani neřídil, ale nelíbí se mi jednoznačné odsuzování tohoto auta. Kamarád Favorita měl a byl plně spokojen.Vozil jsem se v něm. Proti mojí Š 120 jezdil úsporněji( karburátor, do 7 litrů) , větší kufr a modernější koncepce. Ostatní je asi stejné jako u Š 120. Sám jsem nikdy neřídil modernější auto, než je Škoda 120, přesto si myslím, že z určitého pohledu je Favorit krokem vpřed.

    kobylka303, 10.08.2013 v 22:29 kladná recenze

  • Veterán

    Náhodou to není vůbec špatná volba,už se skupují zachovalé kousky některými sběrateli

    gornerstefan, 09.08.2013 v 23:00 neutrální recenze

  • FAVORITA UŽ NIKDY!

    Měl jsem možnost se projet Fávem, bohužel to bylo pro mě zklamání!

    Klady:
    světla svítí, stěrače stírají, mají dobrá sedadla, zadní světla svítí, místo na nákup ideální
    Zápory:
    interier, špatně se ovládá (ukroutit se s tím a mít ruce jako švarcenegr), jízdní výkon lépe nemluvit, je de-prezentativní vůz. NEDOPORUČUJI. A TO HLAVNÍ SPOTŘEBA 7 - 9 L / 100 KM

    welejester, 23.07.2013 v 17:11 záporná recenze

  • Favorit 136 LS

    Tak já mám stejný názor jako miracerny,měl jsem ho od nového,tedy korozi jsem nezažil (naštěstí jsem to po 1/2 roce prodal),jinak vše negativní,ale spotřeba rozhodně nebyla 6,ale kolem 8 l na sto a to jsem to nějak nehonil.Favorita nikdy více,Toník.

    Klady:
    Žádné
    Zápory:
    Asi vše

    tonda547, 22.06.2013 v 09:18 záporná recenze

  • Favorita??

    Tohle auto jsem měl jen půjčené (cca půl roku na každodenní jízdu do práce a tak) takže jak je to se servisem nevím, ale na jízdu.....žralo to tak 6 litrů na sto. Staří bylo tenkrát přibližně 15 let. Spolehlivost celkem dobrá, i když v zimě jsem s ním nejezdil, jenom problémy se světlama co sami se vypínali a zapínali, takže v noci to bylo úplně "super". Jinak koroze šílená, to auto bylo snad prožraný rzí úplně všude, i na střeše. Jinak to bylo pomalý, slabý, každej táhlejší kopec mu dal řádně zabrat. Neujeli jsme v něm na rovině ani vojákum v Tatře 815-ce. Takže tohle auto ne. Poté jsem si pořídil Renaulta Lagunu, stejný rok výroby, krásny design proti favoritu, silný rychlý a hlavně mnohem bezpečnější auto.

    Klady:
    dobrá spotřeba
    nenáročnost
    Zápory:
    hrozně moc rezne
    žádná bezpečnost
    slabý a pomalý

    miracerny, 07.06.2013 v 11:44 neutrální recenze

  • favorit

    Favority jsem měl 3,z toho 2 na LPG.Hrozně to rezlo,pořád se kazil karbec(nešel sytič,nejelo to naplno,nedržel volnoběh),šíleně to rezlo.Na STK problém se souměrností brzd(hlavně zadní náprava),také věčně nefunkční ovladač sklonu světel.Jsem rád,že jsem je všechny prodal.Teď bych favorita nebral ani zadara.A,že jich kolikrát dávaj za odvoz,tak nechci.Felda byla lepší,tu jsem měl 2(combi a krátkou,obě na LPG).Bezporuchové auto,jen ta koroze předčila i favorita(hlavně lemy,zadní dveře,přední blatníky).Nakonec jsem je taky prodal,ještě zavčasu než to rez sežrala.Nyní mám suzuki swift 1.0,spotřeba 5L/100,pozink(žádná koroze),bezporuchovost jako u felicie,pouze nutná výměna rozvodového řemenu(450kč řemen GATES),pneu jako fav.a fel,baterie stačí ta nejmenší,STK vždy napoprvé,mít to na LPG jsem nejspokojenější člověk,neboť bych měl menší náklady ma kilometr jak MHD.

    Klady:
    Levné ND
    Zápory:
    Koroze

    p.mahony, 04.04.2013 v 15:25 záporná recenze

  • ŠKODA FAVORIT LPG

    Fávo jsem si koupil jako začátečník,je ve výborném stavu,je pravda že sem za něj dal 20 000 je to jako nové cena hlavně dělá LPG to je to auto skoro o polovinu dražší nový výfuk komplet nové komplet brzdy-trubičky,kotouče,destičky,kapalina atd.. auto v servisu podlaha stříkaná gumáčem s hodně drobným rezem téměř to nic není motor má najeto skoro 160 000 a výborné starty i v zimě není problém téměř bezúdržbové auto - jednou za měsíc kouknu na provozní kapaliny případně doliji mě olej nějak nežere teď mam na oleji najeto 5000km a zatím mam furd plno na rysce používám obyčejní olej výměna při cca 10 000 km ZÁVĚR: podle mě staré škodovky jsou nesmrtelné,brácha měl 120 3x jí zadržel nalil olej a jela furd jela huř ale jela :) nové auto zadřít tak se může motor vyhodit - i když dneska se ty motory sami zastaví když není olej elektronika si myslím že až bude autu z roku 2012 20 let jako favoritu což je 2032 tak že nebudou tak odolné jako fávo :) hlavně je to samej počítač u nového stačí aby přestalo svítit světlo a už vám tam svítí kontrolky u favorita můžu světla všechno vytrhat a jede to furd u favorita stačí jen kabely na baterku - startér-alternátor-cívka a jel bych Neberte to úplně do slova ale značím tu jak ty staré auta jsou nenáročné a nesmrtelné...

    Klady:
    malé auto s poměrně snadným ovládáním
    snadno dostupné a levné díly - plechařinu lze koupit na likvidaci aut,vrakárny cenově kolem 200Kč záleží na dílu a domluvě
    pořizovací cena také dobrá i když záleží na stavu kolem 5000 to bude nic moc
    a jenom by si do toho mohly rvát peníze
    zpátečka oproti jiným autům svítí úžasně svítí skoro jak tlumení světla :) skvěle se mi couvá v noci
    jezdil jsem s felicií tam zpátečka svítí že skoro nic
    Zápory:
    v zimě hůř topí- kus kartonu před chladič :)
    je to staré auto takže rez bude nebo začne
    moje spotřeba je 9 -10 litru na 100 ale je to LPG tak to papá víc ale furd je levnější LPG než BA 95
    v benzínu nemám vyzkoušené

    d.stifler, 24.03.2013 v 11:41 neutrální recenze

  • favorit

    měl jsem fáčko jako první moje auto kupoval jsem ho v roce 2005 stálo mě 16 tisíc byl to 91 rok karbec největší oprava stála 750kč startér jinak drobnosti rozvody jsem nedělal měl jsem ho jen pul roku vždycky mě dovezlo kam jsem potřeboval a když mě prdnul klínák 240km od domova na první benzínce jsem koupil i když delší a na 120 škodovku tak tam pasoval při jízdě pískal lehce ale auto chladilo tak jsem dojel oprava nouzová 65kč pro začátečníka doporučuju ale lidi rozumně jezdit bouračka by byla asi hodně špatná

    Klady:
    pořizovací cena nahr.díly pár korun
    Zápory:
    spotřeba 7-10l jak nic auto némá bezpečnostní zony ani arbec mě osobně po pár letech zkušeností by nevyhovoval ten slabej motor

    puntoalda, 10.12.2012 v 20:45 neutrální recenze

  • jivetalkin

    Pro začátečníka jako otloukánek je Fáčko docela dobrá volba. Kraluje cenou a dostupností dílů a nenáročnou údržbou. O provozních nákladech by se dalo diskutovat. Za 7 - 9l umí jezdit některé dvoulitry. Do 5000kč to bude hniloba a žádnou parádu neudělá, ale poslouží účelu. Osobně bych za toto auto víc nedal. Podobná a dle mě i lepší varianta je např. Golf. Samozřejmě je i spousta dalších v této ceně. (samozřejmě u ceny vůbec nepočítám s ekodaní. Potom takové auto nemá vůbec žádnou hodnotu.)

    pupe26, 16.06.2012 v 14:16 neutrální recenze

  • Dobrá volba?

    Zdravím, brzo budu mít hotový řidičák a scháním k tomu nějaké levné cvičné auto, u kterého bych se nemusel bát, že když ho někde ťuknu, že to bude stát moc peněz. Pročítal jsem si tu různé příspěvky na Favorita, ale většina lidí mi zde přijde trochu zaujatá ke svým (ex)miláčkům, takže bych potřeboval někoho, kdo by mi bez jakéhokoli zaujetí napsal klady a zápory, případně na co si dávat pozor při koupi i údržbě. Děkuji

    jivetalkin, 14.06.2012 v 21:09 neutrální recenze

  • FAVORIT?

    běžný provoz...

    Klady:
    mám 135 1993. no tak mám ho teprv 3 týdny, rychle topí, spotřeba 7l když ho točim tak těch 8l.. v zimě počítám těch 10l určitě.. najeto cca 100 tis. a musim říct nemůžu si stěžovat.. co říkali kamarádi o favoritu co ho měli tak je vždy dovezl.. fajn kára :D po mojí 120..
    Zápory:
    nato že ho mám 14 dní tak sem musel vyměnit startér, je to 20-ti letej dědeček tak čekám na další poruchy...

    sovietisko, 05.05.2012 v 00:58 neutrální recenze

  • Favorit "super dělník"

    Tak o tom bych mohl napsat mnoho,kdysi jsem měl model 136 LS (od funglovky) a jen a jen samé potíže,nakonec jsem byl rád,že jsem jej po 3/4 roce prodal za stejný peníze co jsem ho koupil,ta "spolehlivost " byla spíše "nespolehlivost" a do mé předchozí Lady 1600,nebo budoucích VW Golf 1.6D a Peugeot 309 GRD to mělo sakra daleko,byl to zkrátka bolševickej vejplod (rádoby AZNP Škoda MB n.p. měla tehdá moderní auto "vše vpředu")a byl to můj největší omyl,ale Škodě jsem nakonec nezanevřel - dnes už mám druhou Oktávii TDI (po 66 nyní 81 kW)a s tou jsem navýsost spokojenej,tam jde vlastně o VW,ze Škody to má akorát jen ten znak,mě naštěstí Fávo nestačilo shnít,ale obdivuju dnes ty lidi co s tím jezdí,sice díly defakto zadarmo,ale nedejbože kdyby se na silnici cokoliv stalo - ta pasivní ochrana je prachmizerná a to vůbec nemluvím o shnilém voze,Toník.

    tonda547, 29.04.2012 v 23:24 záporná recenze

  • Super dělník

    Není to krasavec a hodně hnije. Mám ho jako montérkové auto, jako druhé mám VW Sharana. Zatímco Favo mám rád, Sharana nic moc. Fávo je daleko spolehlivější o cenách oprav nemá cenu mluvit. Jenom v okolí mého bydliště je v okruhu 15 km 4 prodejny, kde je na Fávo vše. Prvního jsem ujel asi 300 000 km, když jsem jel na jeho poslední jízdu, upadla mu zadní osa - uhnilá. Teď mám asi 200 000 na druhém a je to to samé, jezdí a kromě velmi chatrné běžné údržby po mě nic nechce. Přitom za sebou tahám naložený vlek a dost často v terénu. Když nevyjede např na mokré trávě, nasadím sněhové řetězy a vyjede jak gazík. Samozřejmě mám LPG, takže nemusím počítat a jezdím. Až ho ojezdím, sehnat dalšího bez rzi už bude asi velmi těžké, zrovna tak Feldu a tak budu muset jít do dnešních neduživých srágor, kdy to bude o jiných cenách v servisu a výdrži. Favo je moje 15 té auto a mám najeto asi necelé 2 mil km. Zdraví R. S.

    Klady:
    Neuvěřitelná spolehlivost, bezvýznamná cena, levné náhr. díly, snadnost oprav
    Zápory:
    Je to staré auto s nemoderním vzhledem

    stonjek, 29.04.2012 v 08:17 kladná recenze

  • kobylka303

    Já myslím že jen kosmetické detaily,nebo drobné naladění,nějaká radikální změna dle mě není

    Rambo-x, 20.01.2012 v 00:53 neutrální recenze

  • Akční řada

    Chci se zeptat - nevíte někdo, jaký je rozdíl mezi "normálními " Favority a Formany a tzv. akčními modely, např. Green Line, Silver Line a podobnými?

    kobylka303, 15.01.2012 v 12:26 neutrální recenze

  • pelalo15

    Zazedu na karbecu je elektromagneticky ventil.Pri zapnuti klicku musi cvaknout.Je u nej konektor,ktery kdyz rozpojis,tak take cvaka-prip.zkus zda do nej jde napeti.Hlavne po namontovani noveho karbecu to chce dat na analyzator a seridit hodnoty.Jinak se to startuje tak,ze seslapnes plny plyn,tim aktivujes automaticky sytic,povolis a pak bez plynu startujes.Napis jak jsi dopadl a zda to bylo ono.

    Kabat.Petr, 30.12.2011 v 15:37 neutrální recenze

Porovnáváte 0 inzerátů zobrazit porovnání zrušit porovnání