Aktuální nabídka inzerátů Škoda Superb

Zkušenosti majitelů s Škoda Superb


Zkušenost

Chyba: Musíte vyplnit všechny údaje.

Vaše vlastní zkušenost byla přidána.

Vložit zkušenost
  • superb II nebo opel insignia?

    poradte prosím, rozhoduju se o koupi a pořád nevim, díky

    mc.bari, 21.07.2014 v 15:27 neutrální recenze

  • E85

    E85 jsem na 2,8 také vyzkoušel. A s čistým svědomím mohu říct, že to nestojí za nic.Takové ty levné jednotky za pár tisíc moc dobře nefungují a lepší a dražší přestavby se nevyplatí. S obyčejnou jednotkou za cca 6 tisíc jsem měl problémy nastartovat a spotřeba stoupla o několik litrů.Dražší jednotky jsem nezkoušel na 6-ti válec výjde přes 10 tisíc a úspora se pohybuje v rozmezí 10-50haléřů na km. Jediná možnost je přestavba na LPG. Výjde sice trojnásobek přestavby oproti e85 ale návratnost investice je výrazně dřív.

    jirka.steti, 25.06.2014 v 11:58 neutrální recenze

  • 2,8 je

    celkem bezproblémový motor, drahé bývajízapalovací cívky (ty nejsou levné na žádné auto), umí spotřebovávat trochu oleje a rozvody taky nejsou nijak levné. Samotný motor, ale na nějaké nemoci netrpí. Spotřeba bývá tak 10 v průměru a přestavba na E85 příjde na nějaké 3 tisícovky.

    molinki, 24.06.2014 v 02:39 neutrální recenze

  • PROSÍM O RADU

    dobrý den chci si koupit škoda superb 2.8 v6 5tikvalt najeto kolem 300tisíc krásný tichý zvuk, náké zápory na tento motor na co si dát pozor spotřeba by mě také zajímala a nevíte kolik by stála přestavba na ethanol děkuji všem za radi

    Klady:
    zatím žádné
    Zápory:
    žádné

    r.skaj, 23.06.2014 v 10:58 neutrální recenze

  • 2,5 TDI

    Vás na servisu sežere (vačky, turbo, vstřikování atd.) a odmění se spotřebou 10 litrů nafty 2,8 je bez problémů a veme taky 10 někdy 12 na sto a dá se bez problémů předělat na LPG což jsou poloviční náklady na palivo

    molinki, 22.06.2014 v 10:09 neutrální recenze

  • Superb 2.5tdi 120Kw nebo 2.8 142Kw

    Dobrý den, chtěl bych se zeptat který motor by jste mi doporučili. Sám nevím pro který se rozhodnout.. Zajímalo by mě co je dražší na servis a nachylnejší na poruchy. děkuji za radu

    alfred16, 20.06.2014 v 14:23 neutrální recenze

  • Superb

    Dobrý den prosím o info na superb combi r.v. 2010 motor 2.0 TDI CR DPF elegance díky

    autodoprava.beranek, 08.06.2014 v 08:32 neutrální recenze

  • no já se

    o to trochu zajímám a jde to kapalnou fází, plyn se vstřikuje jako kapalina přes původní benzínové vstřikovače. Tento motor určitě zanedlouho přestavět půjde, vývoj v tom směru jde rychle 1,8 tfsi už na LPG jezdí a myslím tím plně na LPG a né smíšeně, jak se to chvíli dělalo. Všim jsem si že právě majitelé lepších dílen na přstavbu LPG si tato auta kupují, aby to sami na sobě zkoušeli. Vím o jednom co má 3,6 a dalším 1,8 a oba mi říkali to samé. Zákazníci se je na to stále častěji ptají a oni se proto připravují. Taky mi řekli, že emisní limity nutí výrobce do přímého vstřiku a přestavby se proto musí orientovat tímto směrem.

    molinki, 04.06.2014 v 23:57 neutrální recenze

  • molinki

    Asi tě nepotěším, ale pokud je 3.6 FSI (nevím, nikdy jsem to nezkoumal není to moje, tak umím jen kapalinu do ostřikovačů), tak to dobře nepřestavíš, pouze s dochlazováním benzínem.

    frankoutn, 04.06.2014 v 21:46 neutrální recenze

  • frankoutn

    samozřejmě, že není lepší si pořídit naftu, ale bohužel motor V6 3,6 na LPG zatím přestavět nelze (vývoj pokračuje, snad do konce roku to půjde)

    molinki, 27.05.2014 v 13:40 neutrální recenze

  • sup

    mam supa 2,8 a nevím kdy se dělaj rozvody mam najeto 107 000km díky za radu beri

    berger.r, 14.05.2014 v 21:11 neutrální recenze

  • ...

    Podle toho, když jezdí do práce s favoritem soudím, že to bude dělník, který penězi neoplývá. Bude potřebovat auto, které nebude mít podstatně větší náklady, než to co má.Fábka v kombíku s 1,4/55 nebo 63Kw bude dobrou náhradou za fanouše - spotřeba do 7, nenáročné, spolehlivé, bezpečné a prostorné, dokonce to i líp jede a hlavně v případě problému se to dá řešit bez toho, aby to finančně bolelo. V případě nového auta se zárukou doporučuji něco od Dacie.

    frankoutn, 23.04.2014 v 20:46 neutrální recenze

  • ...

    To je o tom jak říkám na co člověk má a co očekává. Když se dotyčný zajímá o superba zjistí jaké má plus i mínus a podle toho se rozhodne. Rozumná spotřeba je podle tebe kolik? Pro jednoho to může být 5litrů pro druhého 15. Nevíme jaké má tazatel finanční prostředky.... šestiválce jsou neprodejné no to je věc názoru. Já zase nechápu kdo si může koupit 1,2HTP. Kdo chce dobře vybavenou limuzínu přeci si do ní nedá 1,6 Mpi.

    jirka.steti, 21.04.2014 v 20:08 neutrální recenze

  • jirka.steti

    Jenže ten, kdo jezdil s favoritem a byl zvyklý na takové auto, ten bude dost nemile překvapen až bude dělat přední nápravu za nějakých 20 tisíc, nebo až si půjde vyměnit turbo nebo dokonce vstřikovače. Na krátké vzdálenosti nafta není dobrá a rozumný benzín já teda neznám ( o šestiválech se nebavme, to je dnes skoro neprodejné). U fábie budou náklady na provoz zhruba stejné jako u favorita.

    frankoutn, 21.04.2014 v 18:28 neutrální recenze

  • frankoutn

    Záleží na co člověk má a co očekává. Koupil jsem 2,8 a nemůžu si stěžovat. motor krásně tichý, chod bez vibrací. Vždy dostatek výkonu.Navíc k pořádnému motoru dávali i slušnou výbavu. Při 100kmh motor točí jen 1900otáček. při 160khm 3000ot.min...kámoš s roomsterem 1,4 točí při 130kmh 4000ot. projev a výkon jako u mixéru a v té chvíli se se spotřebou dostane na nějakých 8-9 litrů což mám na dálnici taky. Ale jak říkám každému vyhovuje něco jiného.

    jirka.steti, 21.04.2014 v 10:42 neutrální recenze

  • isabela.sofia79

    Z favoritu do superbu? Pokud chceš škodovku, tak na tvůj nájezd fábia combi 1,4 - naprosto dostačující a vcelku spolehlivá, pokud máš nároky na prostor, tak roomstera asi taky 1,4, já bych volil buď nisana almeru ( pokud bych měl málo peněz) nebo něco od mazdy, toyoty, hondy(!!) - prostě na to na co by byly finance. Vše samozřejmě benzín.

    frankoutn, 19.04.2014 v 21:30 neutrální recenze

  • isabela.sofia79

    Myslím si toto: srovnávat yarise se superbem je asi jako srovnávat dácii s bmw, konkrétně sup z roku 2004 bude hodně brzy velký žrout peněz za servis a díly, ale yaris z roku 2013 hodně dlouho nebude potřebovat nic.Každé auto vyrábějí pro nějaké účely, sup se hodí jako na reprezentaci, ale to se musí zaplatit a to i u ojetiny. Někdo zde píše něco o motoru 2,8 benzín - spotřeba 11,5 na stovku - při dnešních cenách paliv nechápu proč to někdo má a dobrovolně odevzdává Burešovi tolik peněz za SPD. A diesel opravdu není špatný, ale nesmí se s ním něco stát, pokud k tomu dojde, opravy jsou poměrně drahé.

    frankoutn, 19.04.2014 v 21:19 neutrální recenze

  • isabela.sofia7

    Diesel není špatný jak jsem psal každé má něco do sebe. Já osobně jsem šel do 2,8 benzín. dlouhodobý průměr mám 11,5l jezdím 50% po Praze 30% okresky a 20% po dálnici. ..jinak motory dneska vydrží fakt dost jak sám píšeš 360tis km a vůbec to nepoznáš. Ale pokud ti jde o zavazadlový prostor radil bych spíš octavii 2 combi. S

    jirka.steti, 18.04.2014 v 19:25 neutrální recenze

  • pro jirka.steti.

    Myslim že Tdi motory jsou lepši než benzinove,u tak velkeho auta ta spotřeba je v benzinu razantne vyšši než u Tdi. 500tis.km,to je dost,myslel sem že motor vydrži cca 300tis.a je v čudu,a třeba nějaky novy zhanět.Ty naše česke silnice jsou dira na diře,tu trpi každe auto,jak si psal to turbo 20tisic,naprava 8tisic,nahradni dily asi budou normalni desky kotouče atd.Ten kufr se otvira jenom ten plech aha 500l to je dost velky kufr,jen škoda že combi se vyrabi až 2010.Včera sem jel v Superbu,limuzina r.v.2004,96kw,najeto 360000 tisic,no super konfort nic netluče mista v zadu tam by vlezl chlap 2.5metru vysoky ty jo,a hlavne to bezpeči,zatach to mělo suprovy od spodu.Znamy ma Superba a toyotu yaris r.v.2013,a řika Superb ktery je 2004 r.v.je o mnohem lepši než toyota r.v2013,prave by to mělo byt naopak čim novějši auto tak ma byt lepši ne.Jak si psal jak se budeš o auto starat tak to poznaš na provoznich nakladech,jak na to budeš kašlat tak se to vymsti.

    Klady:
    xxxxx
    Zápory:
    xxxxx

    isabela.sofia79, 18.04.2014 v 09:15 neutrální recenze

  • superb

    TDI motor ti při pravidelné údržbě vydrží třeba 500tisíc km. Každoročně by měla proběhnout výměna motorového oleje včetně filtru. Což představuje investici cca 3000kč ( platí pro všechna auta) Dále musíš vždy počítat s tím, že může něco odejít. často to bývají homokinetické klouby nebo jejich manžety. Kloub se dá pořídit za 800. Horší je pokud pravidelně jezdíš po špatných silnicích. Přední náprava je tvořena složitou strukturou hliníkových ramen. Bohužel jednotlivé čepy nejdou jako u favorita měnit jednotlivě a musí se měnit celé rameno. Nová náprava dokonce vylepšená oproti originální výrobě výjde přibližně na 8000kč. Vydržet by měla cca 150tis.km. Výběr nafta benzín je složité. Každé má něco do sebe. Nafta jezdí za 6 litrů a výkon motoru úderně zabírá již od volnoběhu. Mohou se však objevit i dražší závady. Vstřikovače, turbo, váha vzduch.. nové turbo stojí 20tisíc. Dá se však koupit repas za 8. Benzínový motor je tichý, má oproti naftě o něco vyšší spotřebu, většinou nehrozí drahé opravy jako u nafty. cena litru benzínu je v současnosti nižší než litr nafty. Benzínový motor můžeš přestavět na LPG. Do roku 2008 se dělal superb jen jako sedan. objem je 500litrů ale je malý vstupní otvor.(otvírá se pouze plechové víko nikoliv včetně zadního okna jako u favorita) kočárek tam nenaložíš. Je to spíš na pár tašek s nákupem a nějaké batohy. Pokud chceš větší kufr superb 2 od roku 2008 má speciální systém kde víko kuftu otevřeš i se zadním oknem. Pokud by ti lépe vyhovovalo kombi myslím, že nekoupíš za méně než 300tisíc. rok výroby kombi začíná myslím 2010

    jirka.steti, 17.04.2014 v 08:13 neutrální recenze

Porovnáváte 0 inzerátů zobrazit porovnání zrušit porovnání