Chyba: Musíte vyplnit všechny údaje.
Vaše vlastní zkušenost byla přidána.
Velké zklamání. Stále v servisu. Pří 40tis prorezlé zadní kotouče, pří 80tis tekly přední tlumiče a problémy klimatizace. Momentálně v servisu teče chladič EGR ventilu. Asi špatný kus. Vzpomínám na předešlou bezproblémovou Octavii z roku 2006. .
22.05.2019 v 19:56 záporná recenze
Autem jezdím přes rok (najel jsem cca.10 000 km)a vůbec žádný problém kupoval jsem dovoz 120 000km.(serviska) Rozvody př.a zadní brzdy kotouče nové od majitele v SRN.Spotřeba cca.6l.
03.02.2019 v 18:51 kladná recenze
před dvěma lety jsem si koupil vůz škoda Yeti 1,2 benzin.vozidlo celkem v pohodě až na trochu všší spotřebu paliva. jezdím již poměrně málo asi 5000 km ročně . po ujetí 8 000 km při sešlapnutí plynového pedálu došlo k prokluzu spojky. to několikanásobnému i po zastavení a opětovném rozjetí. kupodivu po vychladnutí vozidla již k prokluzu spojky nedošlo a spojka se již chovala jako by se nic nepřihodilo. . po tom co jsem tohle probral s kamarádem automechanikem jsem se dozvěděl, že to není závada nad kterou lze mávnout rukou. proto jsem tuto událost ohlásil ještě v záruční době u prodejce vozu. bylo mi sděleno, že se tedy na to kouknou, ale pokud bude zničené obložení spojky tak to vše zaplatím já a pokud se žádná závada neobjeví tak to rovněž vše zaplatím prý ať si připravím 15 000. to mě docela odradilo. chtěl jsem ať alespoň tu chybu někam zaznamenají s tím, že by na to přihlédli pokud by došlo k pozdějším problémům. bylo mi sděleno, že pokud se během záruční doby závada neprojeví nebude později přihlíženo k tomu, že jsem cokoliv hlásil v průběhu garanční doby. s vozidlem jezdím málo za dva roky jen 10 000 km takže i s vadná spojka se může projevit později. taky mě překvapila cena prvé prohlídky, konkrétně se jedna o cenu oleje který mi byl vyměněn. jde o olej PROF.LONGLIFE III 5W vyúčtováno bylo 2760 kč za 4 litry i když se tento olej prodává od 750 - 950 kč za 4 litrové balení. předražení hodné lupičů. další překvapivé zjištění bylo s výměnou kol kdy značkový servis na vyměněná zimní kola nenaklepnul kryty kol a při přejímce vozidla byly pneu zjevně podhuštěné. a na dotaz zda byly kola dohuštěné přijímací technik prohlásil, že samozřejmě ano a na dotaz zda bylo do palubního PC zaškrknuto zimní pneu se divil co to je za nesmysl, ale nakonec prohlásil, že samozřejmě vše bylo provedeno. doma jsem pneu dohustil byl tam tlak asi 1 Kpa naklepnul jsem si poklice do pc jsem zaškrtnul zimní pneu jinak by mi tachometr ukazoval špatně. pro jistotu jsem překontroloval jsem dotažení šroubů. jen nevím zda mi byl vůbec vyměněn olej a filtry. prostě k tomu servisu škoda (auto heler ostrava ) již nemám žádnou důvěru.
09.12.2018 v 14:30 záporná recenze
Naprosto souhlasím s : Yeti 1.8 TSI 4x4 Mám ho čtyři roky. Spotřeba mezi 8,5 až 9 litry. Nic pro šetřílky. Ale auto s tímhle motorem si kupujete pro radost z jízdy. A je fakt, když za to vezmete, lítá asfalt :) Jezdím s ním občas - velmi málo - i v terénu. Je to krtek. Občas se trochu v blátě pod vámi zavlní, ale jede a jede. Na sněhu je výborný. Nebudou vás mít rádi. Jedete jako pán v levém pruhu v ostrém stoupání v deseti centimetrech sněhu. Klady:Pohodlí, komfort, perfektně se s ním parkuje. a dále s tímto příspěvkem: Jezdil jsem s mnoha čtyřkolami : UAZ, Gazik, Hamr, Scout, Subaru Forester..... Takže kritici YETIho jsou trochu mimo mísu. Mám najeto cca 100 tisíc a bez poruchy zatím. Všechno drží jak má. Na silnici spokojenost a v terénu na to že je to SUV s haldexe4 suverém - na mokré trávě ve svahu nemá s výše uvedenými konkurenci, na sněhu naprostá pohoda na blátě jako každý podle toho jak s tím umíte. Opravdu těžký terén jako na tankodromu jsem nikdy nejezdil takže nemohu srovnávat s UVAZ a Hamr do těžkého terénu taky není takže podle mne auto až na malý kufr naprosto vyhovující spíše super. Je to pohodové a pohodlné, svižné autíčko pro radost. Na sněhu luxusní stabilita i na letních pneu- vyzkoušeno. Stěhovák ani autobus to není, pro 4 dospělé s taškami do hotelu super. Pohodlné pro seniory.
26.05.2018 v 14:31 kladná recenze
Za sebe můžu říct,že za 8 let absolutní spokojenost.Neznám nic lepšího jak motor 103kw 2.0 TDI. Za ty roky jen běžné opravy(servis).
31.03.2018 v 14:06 kladná recenze
Moje první ŠKODA a velké zklamání co se týče spolehlivosti ( vzhledem k pořizovací ceně ! ) , řeším poruchy věcí co jsem u jiných aut ( včetně dvou Fiatů ! ) neřešil , např. cvakající se kabely ve dveřích ala Favorit. Simply Clever - nejlepší škoda je ta firemní jinak domů už to nechci :-(
11.12.2017 v 09:15 záporná recenze
Osobně bych nekoupil yettiho do osobního vlastnictví . jezdím s tým v práci a dost často se porucha ,furt něco se kazí, 1,8 TSI má vysokou spotřebu se spousta jinými deficity .Skromně jezdím s konkurenční značkou a je to znat ten obrovský rozdíl....(Honda cr-v,),ve všech směrech .Hlavně v bezpečnosti, stabilitu v kritických situace ,konfortu,odhlučnění,přesnost razení a vůbec ta kvalita materiálu interiéru atd... prostě nudy a dudy Za téměř stejnou kupní cenu.
21.07.2017 v 10:51 neutrální recenze
Prosím řekněte mi někdo jestli je toto auto pro nasedání vyšší než běžné typ Felicie nebo v tom není rozdíl, někde jsem vyčetla, že by mělo být vhodné i pro seniory kteří se hůře pohybují. Moc děkuji
13.07.2017 v 10:48 neutrální recenze
Který současný diesel prodávaný v Evropě dobře topí? Možná tak Zetor ). Nejde si připlatit za přídavné topení? Něco podobného máme v dodávkách a je to super. Možná by to tam šlo domontovat dodatečně.
11.03.2017 v 20:14 neutrální recenze
Dobrý den, toto nebude případ jen vozidla škoda yeti, ale asi všech motorů. Příliš to prostě netopí, za dřívějších dob by si člověk mohl myslet, že jde o vadný termostat, "zarostlé" topení apod... V servisu ze mě udělali blbce, že prý je již standardem vyhřívání sedaček apod., které dodá pocitu tepla. Skutečnost ale je, že pokud motor není v pořádných otáčkách, moc se prostě neohřejete, což se mi za ty peníze, které auto stojí prostě nelíbí. Hezký den.
23.01.2017 v 17:49 záporná recenze
Už dlouho jsem neviděl ze by bylo nový auto takhle rezavý. Naposledy Favorit možná Felicie. Všechny dveře puchýře po 5 letech. Předtím octavia 10 let a nic
10.01.2017 v 21:44 neutrální recenze
Auto mám už cca 1 rok a sem velice nespokojen zkurvenej KONCERN!!! už nikdy do škodovky nepůjdu.
10.01.2017 v 21:40 neutrální recenze
Jezdil jsem s mnoha čtyřkolami : UAZ, Gazik, Hamr, Scout, Subaru Forester..... Takže kritici YETIho jsou trochu mimo mísu. Mám najeto cca 100 tisíc a bez poruchy zatím. Všechno drží jak má. Na silnici spokojenost a v terénu na to že je to SUV s haldexe4 suverém - na mokré trávě ve svahu nemá s výše uvedenými konkurenci, na sněhu naprostá pohoda na blátě jako každý podle toho jak s tím umíte. Opravdu těžký terén jako na tankodromu jsem nikdy nejezdil takže nemohu srovnávat s UVAZ a Hamr do těžkého terénu taky není takže podle mne auto až na malý kufr naprosto vyhovující spíše super.
17.12.2016 v 20:49 kladná recenze
Koupil jsem starší = r.v. 2011 = diesel 2.0 tdi,jede bez problémů,pohodlí,teplo,klima super.
11.12.2016 v 20:06 neutrální recenze
Je to týden co má 100 000 první destičky-kotouče-na jaře přední tlumiče brzdy, zadní .... dutiny nástřik ze zpod po 2 letech !!!! Znovu
08.12.2016 v 21:08 kladná recenze
Mám odborný dotaz - je možné, aby se zapnutým režimem START-STOP s aut.převodovkou po delším "popojíždění" došlo k vybití baterie?
03.11.2016 v 23:43 neutrální recenze
S autem jsem maximálně spokojen, mám ho od nového a nyní najeto 233 tis. a bez jediné závady, jasný že měním žárovky olej, brzdy - kotouče ve 120tis. Není to žádné letadlo na závodění ale opravdu kvalitní držák, kolegové mají Hyunday i20 - vím že to nelze srovnávat ale dávají za servis 4x tolik, motor ve 120tis K.O. Yeti snese i menší ofroad, ne žádnou divočinu, ale lesní a polní cesty kde ostatní si neodváží s přehledem projede. Jedinou vítku kterou bych měl je komfort při delších cestách. Menší kufr ? mě postačuje. Je to opravdu super držák.
25.10.2016 v 07:17 kladná recenze
R.v. 2014, 118kw, užíváno jako služební. Ve 35 tis. odešla spojka - reklamace neuznána, vyměněna nová ve škodě. V 65 tis. opět začala smrdět např. i při couvání 4m (dělalo to několika řidičům, co s vozem jezdí tzn. vyloučeno prokluzování a nevhodné zacházení se spojkou). V 50tis zůstal viset spojkový pedál a neskutečný smrad. Nejhorší je převodovka, která má hrozně krátkou jedničku. Při přeřazení z 1 na 2 st. (někdy i na 3. st.) v převodovce něco zarachotí. Motor žere olej...někdy za 14 dní 0,5l (využíváno denně...nájezd cca 4tis měsíčně)
24.08.2016 v 17:41 neutrální recenze
Za mesiac bude mať auto 5 rokov. Mám 2.0TDI/ 81kw. Najazdených 226000 km hlavne v meste. Jediná chyba bola dvojhmotný zotrvačník pri 160tis. Inak vôbec nič, všetko je pevné, perfektne zachovalé, spotreba do 5,4 litra.
16.08.2016 v 19:37 kladná recenze
Ale no tak!!!!!! Pro ty co ho nemají!!!!!!! Je to opravdu dobré auti - já měl také bobky, zda? jakož to ojeti,Yeti,na , bude někde problém a budeme cálovat na opravách : NE!!!!! - krom KUN!!!! Pohoda a každý rok, olej a údržba . Ještě- údržba-klimošku a zase bude sloužit !!!!!!! Od toho!!!!!! to auto je!!!!!!! ŠKODA AUTO DĚKUJEME ZA YETI !!!!!!!
29.07.2016 v 07:45 kladná recenze
Porovnáváte 0 inzerátů zobrazit porovnání zrušit porovnání
Copyright © 1996–2019 Seznam.cz a.s
Co říkáte na Sauto.cz? - Výzkumník - Seznam - Vstup pro prodejce - Nápověda - Naši partneři - Kontakt - Cebia report - Reklama - Pro spotřebitele - Smluvní podmínky - Mobilní verze - Ochrana údajů 
